பட்ஜெட்

சரக்கு பில்களை எவ்வாறு நிரப்புவது

சரக்கு பில்களை எவ்வாறு நிரப்புவது

வீடியோ: Risk and Cost of Holding Inventory 2024, ஜூலை

வீடியோ: Risk and Cost of Holding Inventory 2024, ஜூலை
Anonim

ஒரு வழித்தடம் என்பது லாரி நிறுவனங்களால் டிரக்கிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் உத்தியோகபூர்வ ஆவணமாகும். அதை தவறாக நிரப்புவது ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளிடம் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

Image

வழிமுறை கையேடு

1

பொது வழக்கில், டி.டி.என் மூன்று கட்சிகளால் நிரப்பப்படுகிறது - சரக்கு, சரக்கு கேரியர் மற்றும் சரக்கு. அவை ஒவ்வொன்றும் ஆவணத்தின் தொடர்புடைய வரிகளை முடிந்தவரை சரியாக நிரப்ப வேண்டும்.

வாகனங்களை ஏற்றுவதற்கு முன்பே, சரக்குதாரர் தனது விவரங்களை ஆவணத்தில் உள்ளிட்டு, நிரப்பிய தேதியைக் குறிப்பிடுகிறார் மற்றும் ஆவணத்திற்கு ஒரு எண்ணை ஒதுக்குகிறார்.

2

கூடுதலாக, கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் பின்வரும் துறைகளில் நிரப்புகிறார்: சரக்குதாரர், சரக்கு வழங்குபவர் மற்றும் பணம் செலுத்துபவரின் பெயர், அத்துடன் அவற்றின் அனைத்து விவரங்களும்.

3

அடுத்து, கடத்தப்பட்ட பொருட்களின் அட்டவணை நிரப்பப்பட்டு, பொருட்களின் பெயர், அளவு, விலை, அளவீட்டு அலகு போன்றவற்றைக் குறிக்கிறது. பொருட்களின் மொத்த அளவு, அவற்றின் மொத்த தொகை மற்றும் செலுத்த வேண்டிய மொத்த தொகை (சொற்களில்) ஆகியவை குறிக்கப்படுகின்றன.

4

பொருட்களின் மூலதனமாக்கலுக்கு கூடுதல் பண்புகள் தேவைப்பட்டால், TTN உடன் தொடர்புடைய ஆவணங்களுடன் இருக்க வேண்டும்.

5

“வேபில்” அடிப்படையில், கேரியரின் தரவை நிரப்பவும் அவசியம், போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள பல விமானங்கள் தேவைப்பட்டால், அவற்றின் எண்ணிக்கை தொடர்புடைய துறையில் குறிக்கப்படுகிறது.

6

சரக்கு ஏற்றுமதிக்கு பொறுப்பான நபரின் கையொப்பம் மற்றும் தலைமை கணக்காளரின் கையொப்பம் ஆகியவற்றால் ஆவணம் சான்றளிக்கப்படுகிறது.

முடிவில், "உற்பத்தி செய்யப்படும் சரக்குகளின் ஏற்றுமதி" மற்றும் "போக்குவரத்துக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சரக்கு" ஆகிய பிரிவுகளில் உள்ள வயல்களை நிரப்ப வேண்டியது அவசியம்.

7

சரக்குதாரர் பின்வரும் துறைகளில் நிரப்புகிறார்:

Un இறக்குதலை மேற்கொள்ளும் அமைப்பு, இறக்குதலின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவின் நேரம், Driver டிரைவர், கையொப்பத்தின் மூலம், பொருட்களை வழங்குவதன் உண்மையையும், அவற்றை சரக்குதாரருக்கு மாற்றுவதையும் சான்றளிக்கிறது, Received சரக்குகளைப் பெற்ற நபரின் தரவு நிரப்பப்படுகிறது, சரக்குகளை ரசீது அதன் முத்திரையுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

8

உண்மையில் வழங்கப்பட்ட சரக்குகளுடன் டி.டி.என் இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தரவின் முரண்பாடு ஏற்பட்டால், சப்ளையருக்கு உரிமைகோரல்களை அடுத்தடுத்து வழங்குவதற்காக சரக்குதாரர் ஒரு செயலை உருவாக்குகிறார்.

டி.டி.என் சரியான முறையில் தயாரிப்பதற்கான அனைத்துப் பொறுப்பையும் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் மற்றும் சரக்குதாரர் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். டி.டி.என் நான்கு பிரதிகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

9

டி.டி.என்-ஐ நிரப்பும்போது, ​​சரக்கு கேரியர் குறிக்க வேண்டும்: சரக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட தூரம், சரக்கு பகிர்தல் குறியீடு, செய்த வேலைக்கு ஓட்டுநருக்கு கிடைத்த தொகை போன்றவை.

சரக்கு ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் ஓட்டுநர் ஈடுபட்டிருந்தால், இந்த வேலை கேரியருக்கும் சரக்குதாரருக்கும் (சரக்கு) இடையேயான ஒப்பந்தத்தில் பிரதிபலிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தனித்தனியாக செலுத்தப்பட வேண்டும்.

பொருட்களை ஏற்றுவது மற்றும் இறக்குவது குறித்த பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணங்களை இயக்கி பெற்ற பிறகு, போக்குவரத்து செயல்முறை முடிந்ததாக கருதப்படுகிறது.

புதியவற்றுக்கான லேடிங் மசோதாவை வரைய வேண்டியதன் அவசியம் பற்றி

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது