கோ-கார்ட் உருவாக்குவது எப்படி

கார்டிங் - மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் தீவிரமாக ஈடுபடும் இளைஞர்களிடையே இடைநீக்கம் இல்லாத விளையாட்டு மைக்ரோ கார் மிகவும் பிரபலமானது. பெரும்பாலும் இதுபோன்ற போட்டிகளில் கார் பந்தய வீரர்கள் டூ-இட்-நீங்களே கார்ட்டுகளில் பங்கேற்கிறார்கள், இது இரட்டிப்பான மரியாதைக்குரியது.

வழிமுறை கையேடு

1

இந்த சிறிய வேகமான ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஒன்றுசேர ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு அதன் குணாதிசயங்கள் குறித்து நல்ல யோசனை இருக்க வேண்டும். எனவே, வீல்பேஸ் (அச்சுகளுக்கு இடையிலான நீளமான தூரம்) 1010 முதல் 1220 மிமீ வரை இருக்க வேண்டும், மொத்த அதிகபட்ச நீளம் 1320 மிமீ. கோ-கார்ட் சக்கரத்தின் விட்டம் 350 மிமீக்கு மேல் இல்லை.

2

வீல்பேஸின் 2/3 க்குள் கார்ட் டிராக் அளவைச் செய்யுங்கள். கார்ட்டிங்கில், பிரத்தியேகமாக காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் ஒற்றை சிலிண்டர் இயந்திரத்தை நிறுவவும், எந்தவொரு சேர்க்கையும் இல்லாமல் பெட்ரோலின் வணிக தரங்களில் இயங்குகிறது. பிரேக்கிங் அமைப்பில் குறைந்தது இரண்டு சக்கரங்கள் இருக்க வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு சுற்று ஸ்டீயரிங் கொண்ட ஒரு பாரம்பரிய கார்.

3

பிளாட்ஃபார்மின் அகலத்தை உருவாக்குங்கள், இதனால் அது சட்டத்தின் அகலத்துடன் பொருந்துகிறது, மேலும் அதன் நீளம் பெடல்களிலிருந்து இருக்கைக்கு தூரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது. கார்ட்டிங்கின் வடிவமைப்பில், கால்களை மேடையில் இருந்து சரிய அனுமதிக்காத சிறப்பு தடைகளை வழங்கவும், மற்றும் மூலைக்குச் செல்லும் போது ஓட்டுநர் பக்கத்திற்கு நகராதபடி இருக்கையை உருவாக்கவும். ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு சாதனம் சாத்தியமான தீக்காயங்களிலிருந்து இயந்திரத்திற்கு அதைப் பாதுகாக்க வேண்டும்.

4

கியர் சக்கரத்தின் பாதியில் ஒரு சிறப்பு கவசத்துடன் பரிமாற்றத்தின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை மூடு. எரிபொருள் தொட்டியின் திறன் 5 லிட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. எரிபொருள் உமிழ்வுக்கான சாத்தியத்தை முற்றிலுமாக விலக்கும் வகையில் அதைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டி மூடுங்கள்.

5

கோட்டர் முள் சேஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கூறுகள் தேவை. பற்றவைப்பு அமைப்புகள், எந்த வகையிலும் கார்பூரேட்டர்கள் (உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை) மற்றும் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.

6

உடல்கள் மற்றும் நியாயங்கள், வேறுபாடுகள் மற்றும் ஒத்த வழிமுறைகள், புழு, சங்கிலி, கேபிள் அல்லது கியர் டிரைவ், சூப்பர்சார்ஜர்கள் மற்றும் எரிபொருள் ஊசி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஸ்டீயரிங் கியர், அத்துடன் அழுத்தும் போது, ​​பிரேம் பரிமாணங்களுக்கு அப்பால் செல்லும் பெடல்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.